По словам финансового директора Toyota City Шоуи Савахира, налоги объединенного предприятия составили 96 процентов в этом году, то есть около 16 миллионов долларов от 442 миллионов в 2008 году.

«Мы столкнулись с действительно сложной ситуацией,» заявил он. «Треть нашего бюджета утеряна.»

По словам местных руководителей, все надежды возложены на Акио Тойоду, внука основателя корпорации Toyota. Акио Тойода занял пост президента корпорации в июне. Настало время возродить компанию, и уникальная семейная хватка Тойоды должна помочь ему поднять компанию на ноги и привести ее к успеху.

«Мы возлагаем на него огромные надежды,» заявил заместитель мэра Кийоми Накамура. «Он полон решимости прекратить нести убытки…Подход корпорации Toyota – предоставить то, что хочет покупатель по приемлемой цене.»

Тойода, гонщик болида, изучавший тактику ведения бизнеса в США, унаследовал корпорацию Toyota. Компания сообщила об убытках в 4 миллиарда долларов за прошлый год. Это наибольшая потеря компании с момента основания в 1937 году. Предполагается, что к концу марта компания понесет еще большие убытки.

Дедушка Тойоды, Киичиро Тойода, назвал свою компанию с буквой «Т» в последнем слоге, потому что японские символы в его имени считаются счастливыми. Руководители Toyota City, который раньше носил название Koromo City, решили взять имя компании в 1959 году.

Перспективы для города никогда не были мрачнее, заявил Савахира. Девяносто два процента 196 маленьких и средних компаний города сообщили о спаде производства, и более чем половина компаний ожидает, что в этом году положение ухудшится.

Экономические проблемы города возникли из-за его тесных связей с автомобильной индустрией. Треть 1406 заводов города связаны с производством автомобилей. В соответствии с городской статистикой на этих заводах работают 88374 человека. Около 26000 человек работают на семи заводах корпорации Toyota, в том числе на первом заводе, открывшемся в 1938 году.

На зависимость горожан от автомобильной индустрии указывает также тот факт, что хотя многие японские города оснащены современным общественным транспортом, мало жителей города ездят на поездах. И менее 10 процентов жителей полагаются на городские автобусы для перемещения по городу.

По словам Савахиры ни один другой японский город не зависит так сильно от налогов с доходов корпораций. Помимо того, что налоги снизились, Toyota City сам должен корпорации Toyota Motor более 200 миллионов долларов за прошлый год.

До этого момента руководители города неохотно снижали расходы на социальные услуги, например, 20 миллионов долларов в год, которые Toyota City тратит на бесплатное лечение детей младше 15 лет.

Вместо этого город изъял 67 миллионов долларов из годичного бюджета, отложенного на большие проекты, такие как реконструкция покинутого муниципального здания через улицу от здания городского муниципалитета. Здание планировалось реконструировать в этом году.

Запасы города Toyota City составляют 282 миллиона долларов. Еще 430 миллиона долларов хранятся на сберегательном счету. Таким образом, при необходимости, местные руководители смогут растянуть эту сумму на несколько лет.

Поблизости от Тойота завод Tsutsumi выпускает сотни гибридных автомобилей Prius – некоторые с солнечными панелями на крыше. Они двигаются по производственной линии при гармонии людей и машин (японцы называют эту гармонию jidoka). Компания планирует выпустить больше гибридов и внедрить их на рынки Китая и Ближнего Востока.

Всего Toyota управляет 12 японскими заводами с примерно 71000 сотрудниками, работающими на полный рабочий день. Работники обеспечены пожизненной занятостью. В лучшие времена компания нанимала еще 6000 сотрудников по контракту.

Несмотря на плохие времена для корпорации, местные руководители заявили, что они чувствуют оптимизм по поводу будущего компании под руководством Тойоды.

«Мы тесно сотрудничали с этим производителем автомобилей и жители Toyota City очень признательны основателю компании,» заявил официальный представитель города Ташифуми Куройанаги. «Люди искренне рады, что его внук занял пост главы компании.»

Савахира заявил, что руководители города надеются на счастливый выход из ситуации, несмотря на ужасное положение дел на данный момент.

«Корпорация Toyota Motor - это компания с огромным потенциалом. Она могла бы создать новую модель автомобиля, электрическую машину».

«Toyota найдет способ выстоять. Никто не знает будущего; мы можем снова вернуться к лучшим временам.»

Примечание редактора: Эндрю Конте путешествует по Японии по программе обмена журналистами.